Бортовой компьютер Штат Unicomp 620 на Гранту и Калину-2

Назначение БК Штат Unicomp 620

Бортовой компьютер Штат Unicomp 620 предназначен для установки на автомобили семейства ВАЗ 2190 (Лада Гранта), ВАЗ 1117-18-19 (Лада Калина) и Лада Калина-2.

Устанавливается в штатное место автомобиля, рядом с диагностическим разъемом.

Аналогом данного компьютера является БК Штат 219Х6 Гранта. Он выгодно отличается от Штат Unicomp 620 своей стоимостью, которая заметно уменьшена за счет применения в нем протоколов только на автомобили Гранта и Калина-2.

У маршрутного компьютера Штат Unicomp 620, в отличии от БК старых моделей, добавлена кнопка ПЛАЗМЕР/ФОРСАЖ. Выведенная отдельной опцией кнопка позволяет включить эту функцию без поиска по меню. Это особенно важно при минусовых температурах, когда видимость дисплея низкая.

Компьютер Штат Unicomp 620 обладает  диагностическим тестером, позволяющий не только читать ошибки и параметры работы контроллера ЭСУД, но и также читать ошибки дополнительных электронных блоков автомобиля, таких как подушки безопасности и ABS.

Бортовой компьютер Штат Unicomp 620 имеет flash-память,  для записи данных получаемых от контроллера ЭСУД о работе двигателя. Эти данные можно переносить на персональный компьютер для анализа.

Функция «ПЛАЗМЕР» это плазменный прогрев свечей. Эффект достигается за счет подачи на электроды свечей зажигания высоковольтных импульсов частотой 150 Гц энергией 0,04 Дж. За время воздействия на каждой свече выделяется энергия порядка 60 Дж. При этом происходит ионизация воздуха в цилиндрах, разогреваются электроды свечей и их изоляторы. После такой подготовки в несколько раз снижается вероятность отказа запуска двигателя в сильный мороз или в условиях повышенной влажности, а также при недопустимом заливе электродов свечей бензином. 

Функция «ФОРСАЖ» это обнуление (очищение) до заводских параметров памяти контроллера.Эта функция стирает не только информацию об ошибках, как это было в предыдущих версиях Бортового компьютера, но и удаляет причину ошибки, тем самым, реанимируя (исправляя) электронный блок управления автомобиля.  Новые автомобильные контроллеры, такие как BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, ЯНВАРЬ 7.2 имеют алгоритм работы, основанный на сравнении математической модели двигателя с реальными параметрами. Все отклонения от математической модели записываются в специальную память контроллера и учитываются в дальнейшей работе - это так называемое самообучение контроллера. Если автомобиль длительное время эксплуатировался в «непривычном» режиме, то это может привести к нежелательным последствиям в дальнейшем. Двигатель может нестабильно работать, плохо набирать обороты, чаще испытывать детонационные перегрузки. Такое случается, например, при эксплуатации на некачественном бензине; в монотонном режиме (в основном на низких или высоких оборотах двигателя); в режиме высокой нагрузки и т.д. Чаще всего это происходит при смене вида топлива с бензина на газ или наоборот.

К примеру:

Если двигатель некоторое время работал на бензине, то при переходе на газ, контроллер не замечает этого и продолжает управлять зажиганием по «бензиновому» алгоритму, параметры которого хранятся в памяти обучения. Обнуление этой памяти заставит контроллер немедленно отреагировать на все изменения и записать в память новые параметры для газа.

Второй пример:

На Вашем автомобиле оказался плохой контакт клеммы аккумуляторной батареи. Любое колебание автомобиля при движении может вызвать аварийную работу двигателя Вашего автомобиля, спровоцировав нестабильную работу любого из электронных узлов.
При «сбросе ошибок» Вы погасите индикацию «Check eng», но не избавитесь от аварийного состояния авто без обнуления - EQU RESET. Функция «Форсаж» позволит Вам выполнить ремонт, не выходя из салона.

Функция «ТРОПИК» это включение вентилятора системы охлаждения по заданной Вами температуре двигателя. Эта функция особенно полезна летом в жаркое время, когда машина стоит в «пробке» в городе, т.к. поможет избежать перегрева двигателя.

Бортовой компьютер Штат Unicomp 620 обладает аварийной световой сигнализацией.

Это значит, что при перегреве двигателя, недопустимом напряжении борт сети компьютер предупредит Вас световой сигнализацией совместно с голосовым сопровождением. При соответствующем подключении, в случае если сработала аварийная сигнализация, БК может уменьшить громкость магнитолы.

Компьютер Штат Unicomp 620 имеет энергонезависимые часы с календарем, часы продолжают работать после полного отключения питания от БК.

Маршрутный компьютер обладает двумя независимыми счетчиками пробега и расхода с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.

Бортовой Компьютер имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.

Штат Unicomp 620 имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.

У  БК Штат Unicomp 620 имеются входы ДСА, СРТ, признак включения газобаллонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.