Комбинация приборов FLASH Light на Шеви Нива

Комбинация электронных приборов FLASH Light предназначена для установки на легковые автомобили семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 (старая панель).

Описание комбинации приборов FLASH Light

На передней панели FLASH Light расположены: светодиодный индикатор оборотов двигателя, цифровой индикатор оборотов двигателя, светодиодный индикатор скорости движения автомобиля, цифровой  индикатор скорости движения автомобиля, индикатор поднятого ручного тормоза, индикатор недостаточного давления масла, индикатор аварийного напряжения борт-сети (2-х уровневый), индикатор необходимости диагностики системы управления двигателем «CHECK ENGINE», указатели поворотов, индикатор включения кнопки аварийного режима, индикатор недостаточного давления в тормозной системе, индикатор включения дальнего света, индикатор включения габаритного света.

Отличие FLASH Light от FLASH отсутствие функции «Автосвет».

Устанавливается вместо штатной комбинации приборов. По своим геометрическим и посадочным размерам комбинация приборов FLASH Light имеет корпус совместимый с комбинациями приборов ВАЗ 2110-11-12 (старая панель), ВАЗ 2113-14-15, ВАЗ 2108-09-099 (европанель), а также с КЭП автомобиля Шевроле-Нива.

Графический индикатор маршрутного компьютера выполнен по технологии «PLED» с разрешением 128х64 точки.  На лицевой панели КЭП FLASH Light, имеется окошко встроенного фотодатчика. При изменении уровня освещенности, меняется уровень свечения индикаторов электронной комбинации приборов.

На основе непрерывно получаемой информации КЭП FLASH Light отображает в удобном для пользователя виде большое количество мгновенных и статистических параметров движения автомобиля. Компьютер комбинации приборов оповещает водителя о неисправностях системы впрыска и электрооборудования автомобиля (выход бортового напряжения за допустимые пределы, ошибки контроллера системы управления двигателем, отклонение от требуемых пределов параметров входных и выходных сигналов контроллера), и предлагает пользователю карту поиска возникшей неисправности.

На основе данных о пробеге автомобиля и заложенного в память календаря комбинация приборов FLASH Light напоминает о необходимости проведения очередного технического обслуживания автомобиля с выдачей перечня обязательных работ. С помощью компьютера возможен просмотр и корректировка параметров электронного блока управления двигателем (ЭБУ), а также управление работой отдельных узлов и механизмов автомобиля.

Установка КЭП FLASH Light на автомобиль

Для установки КЭП FLASH Light на автомобиль ВАЗ 2110-11-12 необходимо: извлечь из центральной консоли автомобиля стандартную КЭП, для чего требуется опустить рулевую колонку в нижнее положение, открутить 4 винта кожуха, снять его, затем открутить 2 винта крепления КЭП.
Отсоединить от КЭП жгуты. От выключателей, установленных на кожухе можно жгуты не отсоединять, или временно отсоединить только те, которые мешают. Подключите КЭП FLASH Light по схеме. Разъемы X-1 и Х-2, подводимые в жгутах к стандартной КЭП, аналогично подключаются к КЭП FLASH Light, белая жгутовая колодка - к белому разъему, а красная - к красному.  

Для подключения жгута фотодатчика необходимо просверлить отверстие диаметром 8 мм., на кожухе КЭП. После этого нужно просунуть фотодатчик в отверстие, затем одеть на него держатель, и полученную конструкцию аккуратно вставить в отверстие. Если отверстие соответствует 8 мм., то  держатель надежно зафиксирует фотодатчик на кожухе.

Датчик можно установить и в другом месте. Единственное обязательное условие - датчик не должен быть направлен на прямой дневной свет. Желто-черный провод, подключаемый к «к-линии» необходимо подвести к желто-черному проводу, отходящему от колодки диагностики (сигнал «к-line»).

Место расположения колодки диагностики можно найти в инструкции Вашего автомобиля. Зелено-белый провод сигнала расхода топлива  нужно протянуть от отсека КЭП к разъему маршрутного компьютера (9-контактная колодка-лодочка) и подключить его к контакту № 1.

Далее к  колодке Х-4 подключается  жгут энкодера. Для подключения нужно провести его от люка КЭП к центральной консоли. Энкодер устанавливается вместо одной из заглушек по бокам отопителя ВАЗ-2110.

При установке КЭП FLASH Light на автомобиль Шевроле-Нива есть некоторые отличия. Снимите декоративную накладку, закрывающую доступ к комбинации приборов. Для этого открутите два самореза, расположенные в верхней части перед КЭП. После этого извлеките две заглушки, справа от КЭП, под которыми расположены еще 2 самореза. Аккуратно извлеките накладку. 

Для подключения ближнего света используется другой жгут. Подключите его с одной стороны к разъему Х-3. Отсоедините колодку от выключателей ближнего/габаритного света. Извлеките зеленый провод, аккуратно сжав «усик». Вставьте на его место контакт «мама» жгута ближнего света. Второй контакт «папа» необходимо подсоединить к извлеченному контакту с зеленым проводом, восстановив предварительно «усик» и одев на оба контакта колодки. Для подключения сигнала расхода топлива необходимо снять контроллер управления двигателем (за вещевым ящиком), снять разъем контроллера, вставить в колодку дополнительный провод (в комплекте КЭП), установив его на место контакта 32. Провод нужно провести так-же, как и весь жгут. После этого восстановите соединения контроллера. Полученный проводник необходимо подсоединить к зелено-белому проводу 4-х контактной колодки жгута КЭП. Соединение проводов нужно изолировать.

Установка фотодатчика на Шевроле-Нива производится в имеющуюся в комплекте заглушку. Можно не производить   данное соединение для машин, выпускаемых с конца 2005 г., т.к.  для них выпущена версия программы, поддерживающая информацию о расходе топлива через «к-линию». Кроме этого, необходимо зайти в меню настройки -> топливный бак -> объем бака, установив объем =58 л.

После установки КЭП FLASH Light, регулировка яркости подсветки комбинации приборов, осуществляется энкодером. Поэтому от штатного регулятора яркости необходимо обязательно отсоединить колодку, иначе регулировка яркости производиться не будет.