Диагностическое оборудование НПП "НТС" Самара

Работает с ЭСУД: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ, ПАЗ,
МАЗ, КАМАЗ,  двиг.CUMMINS и иномарки.
Коммерческий транспорт HDV-грузовые автом,
ДСТ-14Т также позволяет прошивать ряд ЭБУ.

Поддержка диагностики ВАЗ, ГАЗ, УАЗ,
ИЖ, МАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, Иномарки.
Диагностика более 1700 систем автомобиля
Работает с бензиновыми и дизельными двиг.

Полная Диагностика любых Дизельных двиг.
Диагностика Коммерческого транспорта.
Автосканер бензин. и дизельн. двигателей.
Стационарный и мобильный вариант работы.

Диагностический АвтоСканер для
дизельных и бензиновых автомобилей.
Стационарный и мобильный вариант
работы. Максимальная комплектация.

Диагностика автомобиля и двигателя.
Определение типа ЭБУ. Просмотр параметров.
Управление исполнительными механизмами.
Связь по Wi-Fi. Кабели: OBD2, VAG, ВАЗ, ГАЗ.

Проверка любых катушек зажигания
инжекторных и карбюраторных двигателей.
Полный комплект.

Предназначен для измерения давления в топливной системе автомобилей ВАЗ (к топливной рампе) и ГАЗ (в разрыв топливопроводов).

Клещи токовые КТ-14Н 250А предназначены для измерения тока +/-250 А.
Для наблюдения формы стартерного тока в режиме прокрутки.

Предназначены для наблюдения формы тока +/-10А в первичных цепях зажигания, форсунок, других электрических цепях автомобиля.

Позволяет обновлять ПО и прошивать
ЭБУ автомобилей ВАЗ.
Восстанавливает работоспособность
контроллера автомобиля.

Полностью заменяет ТФ-2 и ТФ-4.
Проверка форсунок инжекторных
автомобилей ВАЗ и ГАЗ в жгуте
и по отдельности.

Измеряет основные электрические
и другие сигналы автомобиля, такие как
УЗСК, напряжение, обороты, амперметр,
скважность импульсов, вольтметр.

Позволяют измерять угол впрыска, компрессию и другие характеристики двигателя.

Данный датчик коленчатого вала используется в диагностике дизельных двигателей КАМАЗ.

Предназначены для преобразования радиальной деформации топливного трубопровода высокого давления дизельного двигателя в электрический заряд.

Предназначены для преобразования радиальной деформации топливного трубопровода высокого давления дизельного двигателя в электрический заряд.

Позволяет посмотреть форму сигнала давления в трубках топливной системы ТНВД дизельных двигателей и сделать выводы о работоспособности ТНВД и форсунок.

Позволяет определить работоспособность турбины двигателя, равномерность работы цилиндров, состояние катализатора выхлопных газов.

Предназначен для обеспечения подключения манометров к топливной рампе заднеприводных инжекторных автомобилей ВАЗ 2105-07.

Предназначен для подключения к топливной магистрали с быстросъемными соединителями манометров МТА-4, МТА-4ИР.

Предназначен для измерения давления в топливной системе автомобилей ВАЗ (к топливной рампе) и ГАЗ (в разрыв топливопроводов).

Напряжение питания - 12В
Напряжение пробоя - 31кВ ±10%
Потребляемая мощность - 20Вт
Количество тестовых импульсов - 20

Пробойное напряжение каналов 3 и 4 - 31кВ.
Пробойное напряжение каналов 1 и 2 - 0кВ
каналы 1 и 2 замкнуты на «землю».
Зазор - 14,5 мм.

Определяет наличие достаточного напряж.
во вторичной цепи системы зажигания.
Работает с двухвыводными катушками.
Пробойное напряжение - 20кВ.

Для бензиновых двигателей.
Цифровой индикатор.
Выставляемый УОЗ, градусы 0..99,9.
Диапазон оборотов, об/мин 120..10000.

Для проверки технического состояния
бензиновых двигателей. Работает с
отечественными и иностранными
автомобилями с питанием 12В и 24В.

Проверка работы ГРМ, измерение компрессии,
диагностика состояния ЦПГ по давлению
картерных газов, вибродиагностика,
измерение угла впрыска при помощи ДД.
 

Профессиональный Диагностический
Мультимарочный АвтоСканер для авто
с дизельным и бензиновым двигателем.
Стационарный и мобильный режим работы

Работа от напряжения питания +12В и +24В.
Поддержка диагностики электронных систем
управления отечественных автомобилей и иномарок.

Проверка любых катушек зажигания
инжекторных и карбюраторных двигателей.
В данной комплектации отсутствуют
разрядники Р1-2С и Р4-8С.

Для коммерческого транспорта.
Диагностика состояния ЦПГ по давлению
картерных газов, вибродиагностика,
измерение угла впрыска при помощи ДД.

Является вместе с программой МТ10 
основной Мотор-тестера МТ10КМ и 
Мотор-Тестера МТ10КМ плюс и позволяет 
выполнять все работы по авто диагностике.

Комплект дополнительных аксессуаров
для автомобильного диагностического
блока АМД-4AКМ.

Совместно с программой МТ10 является
основной Мотор-тестера МТ10Д плюсК и
Мотор-Тестера МТ10Д и позволяет выполнять
все работы по дизельной диагностике.

Предназначен для имитации выходного сопротивления резистивных датчиков электронной системы управления инжекторных двигателей ВАЗ и Иномарок.

Имитация датчика положения коленчатого вала ДПКВ позволяет проверить функционирование системы зажигания автомобиля, форсунок и электронного блока управления.

Предназначен для диагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления двигателем.

Предназначен для диагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления двигателем.

Предназначен для обновления программного обеспечения (прошивки ПО) тестеров ДСТ-8, ДСТ-10 и ДСТ-12 при помощи программы DstLoad.

Предназначен для определения работоспособности регулятора холостого хода автомобилей ВАЗ, оснащенных инжекторными двигателями.

Предназначен для определения работоспособности регулятора холостого хода автомобилей ГАЗ, оснащенных инжекторными двигателями.

Предназначен для диагностики модулей зажигания двигателей внутреннего сгорания автомобилей ВАЗ, оснащенных электронной системой управления двигателем.

Предназначен для диагностики модулей зажигания двигателей внутреннего сгорания автомобилей ВАЗ, оснащенных электронной системой управления двигателем.

Предназначен для имитации выходного напряжения потенциометрических и резистивных датчиков электронной системы управления инжекторных двигателей.

Предназначен для индикации прохождения управляющих сигналов к топливным форсункам инжекторных двигателей ВАЗ и ВАЗ/Калина.

Тестер ТФ-01 предназначен для проверки работоспособности и динамических характеристик топливных форсунок, а также жгута проводов форсунок автомобилей ВАЗ.

Диагностическое устройство Тестер РХХ это удобный прибор для быстрой проверки регуляторов холостого хода автомобилей ВАЗ.