Компьютерный диагностический комплекс Дизель Тестер МТ10Д плюс (полный комплект доступов для сканера)

Интернет-цена

181900

Ожидается поступление

Гарантия 6 месяцев

Компьютерный диагностический комплекс Дизель Тестер МТ10Д плюс со всеми кодами доступа в том числе и для коммерческого транспорта в условиях автосервиса или СТО. Стационарный и мобильный вариант работы.

Проверка работы ГРМ, измерение компрессии,
диагностика состояния ЦПГ по давлению
картерных газов, вибродиагностика,
измерение угла впрыска при помощи ДД.

Описание Дизель Тестера МТ10Д плюс

Диагностический комплекс Дизель Тестер МТ10Д плюс включает в себя полнофункциональный дизель-тестер для дизельных автомобилей, таких как КАМАЗ, МАЗ и других, а также дополнительно включает в себя компьютерный сканер для дизельных и бензиновых автомобилей и базу данных.

Дизель тестер МТ10Д работает на основе программного обеспечения МТ10д с блоком автомобильной диагностики АМД-4Д.

Назначение тестера МТ10Дплюс

Дизель тестер мт10д является универсальным средством, позволяющим проводить диагностику большинства существующих типов автомобилей с дизельными (и частично бензиновыми) ДВС.

Данное оборудование для дизельной диагностики не ориентировано на какую-либо определенную марку или модель, так как все диагностируемые параметры систем двигателя снимаются путем непосредственного подключения датчиков к контролируемым точкам.

Дизель тестер МТ10Д плюс позволяет производить углубленную диагностику топливной системы, цилиндро-поршневой группы (ЦПГ), систем предварительного разогрева, питания и зарядки, газораспределения, электронных систем управления двигателем (ЭСУД) как отечественного, так и импортного производства.

Внимание:

С февраля 2019 г. Дизель Тестер МТ10Д ПЛЮС продается с полным ПО, разработанным нпп нтс с 1994 г. по конец 2018 г.
В данное программное обеспечение включено все ПО для диагностики и перепрограммирования.

Для пользователей, которые уже владеют диагностическими комплексами мт10д, предусмотрено обновление по специальной цене в зависимости от имеющегося в пользовании ПО.

Устройство дизель-тестера

Конструкция тестера мт10д позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте, в этом случае питание комплекса возможно от аккумулятора тестируемого автомобиля.

Программа мт10д постоянно развивается, выпускаются новые версии с большими возможностями. Пользователи программы всегда могут бесплатно загрузить с сайта самую последнюю версию программы. Также можно бесплатно загрузить демо-версию программы МТ10, чтобы подробно ознакомиться с ее возможностями.

Дизель Тестер позволяет одновременно отображать до 8 каналов на экране с возможностью записи.

Компьютерный диагностический комплекс в режиме СКАНЕРА позволяет проводить диагностику следующих автомобилей:

ВАЗ, GM-AVTOVAZ, ГАЗ
МАЗ, КАМАЗ, со всеми существующими ЭСУД, включая системы ABS, SRS (подушка безопасности), климат-контроль, иммобилизатор, электроусилитель руля
УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, СЕАЗ,
DAEWOO, KIA, FORD, RENAULT, FIAT, PEUGEOT, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, CITROEN, BAW, CHERY, NISSAN / INFINITI , MAZDA, TOYOTA/LEXUS, SUZUKI , GREAT WALL, MAZDA , TOYOTA / LEXUS , NISSAN / INFINITI, SUZUKI, BYD, HAFEI , группа VAG
Автомобилей, поддерживающих диагностику OBD-II.

На сегодняшний день для диагностики доступно более 1700 различных систем.

Список диагностируемых автомобилей и систем постоянно расширяется. Для диагностики различных типов ЭБУ нужно приобрести соответствующий код доступа или, что гораздо выгоднее, подходящий комплект кодов доступа. Такое решение позволяет пользователю приобрести коды доступа, которые ему действительно нужны на сегодняшний день, и иметь возможность в дальнейшем докупить другие коды доступа в случае расширения задач диагностики.

Отличие от МТ10Дплюс от МТ10Д наличие всех кодов доступа.

Функциональность Дизель тестера МТ10Д плюс

Основными функциями дизель мотор тестера являются: проверка работы ГРМ, динамическая компрессия, пульсации давления на впуске, диагностика состояния ЦПГ по давлению картерных газов, вибродиагностика, измерение компрессии, измерение угла впрыска при помощи датчика давления, диагностика АКБ и генератора, интерфейс пользователя в режиме Тестера.

Диагностический комплекс Дизель-тестер МТ10Дплюс функционально состоит из трех подсистем которые позволяют эффективно решать большинство задач дизельной диагностики для всех систем автомобиля и двигателя.

1. СКАНЕР

Тестер МТ10Дплюс предназначен для работы с системой самодиагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления впрыском топлива и другими системами. Поддерживает диагностику в режиме сканера автомобилей ВАЗ, GM-AVTOVAZ, ГАЗ, МАЗ, Камаз со всеми существующими ЭСУД, включая системы ABS, SRS (подушка безопасности), климат-контроль, иммобилизатор, электроусилитель руля, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, СЕАЗ, DAEWOO, KIA, FORD, RENAULT, FIAT, PEUGEOT, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, CITROEN, BAW, CHERY, NISSAN / INFINITI , MAZDA, TOYOTA/LEXUS, SUZUKI , GREAT WALL, MAZDA , TOYOTA / LEXUS , NISSAN / INFIN ITI, SUZUKI, BYD, HAFEI , группа VAG, автомобилей, поддерживающих диагностику OBD-II.

2. ДИЗЕЛЬ-ТЕСТЕР

Дизель-Тестер является основной частью данного диагностического комплекса и позволяет эффективно выявлять неисправность в следующих системах дизельных автомобилей:

Система предпускового разогрева:

Диагностика электрических цепей свечей накала или запальной свечи.

Система топливоподачи:

Диагностика состояния ТНВД и форсунок по характеру кривой пульсаций давления в топливных трубках.
Определение углов впрыска (без стробоскопа или с ним).
Просмотр характеристики работы центробежного регулятора (график зависимости угла впрыска от оборотов).
Определение состава выхлопных газов путем подключения внешнего газоанализатора.
Электрическая проверка каналов управления топливными форсунками.

Система газораспределения и ЦПГ:

Оценка относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки.
Измерение компрессии в динамике (на работающем двигателе) и в режиме прокрутки.
Определение правильности установки ремня ГРМ.
Контроль работы клапанов.
Оценка качества работы впускного тракта и системы турбонаддува.

Система питания и зарядки:

Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (вых. напряжение и ток генератора с возможностью определения неисправностей выпрямительных диодов, реле-регулятора, зависания щеток).

Дополнительные возможности:

Работа в режиме многоканального самописца или осциллографа с возможностью синхронизации от любого из каналов или от специальных каналов синхронизации (ДПКВ, ДВМТ или пьезодатчика впрыска).

3. БАЗА ДАННЫХ

База данных позволяет: вести учет клиентов; учет выполненных работ; печатать отчеты о работе и найденных неисправностях.