Мотор-Тестер МТ10КМ Полный комплект. Диагностический комплекс для в любых автомобилей с бензиновым двигателем.

Интернет-цена

254000

Есть в наличии

Гарантия 6 месяцев

Автомобильный диагностический комплекс Мотор-Тестер МТ10КМ плюс предназначен для профессиональной диагностики автомобилей с питанием 12В и 24В. Может использовать в стационарном и в мобильном варианте как на СТО, так и в личных целях.

Работает с бензиновыми и дизельными двигателями!!!
Функциональность - более 1700 различных систем.

Поддерживает диагностику ВАЗ (Lada Vesta и X-Ray), GM-AVTOVAZ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ, FOTON, BAW, CHEVROLET, CHERY, CITROEN, DAEWOO, FIAT, FORD, GREAT WALL, HYUNDAI, KIA, MAZDA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SUZUKI, SUBARU, TOYOTA/LEXUS, BYD, HAFEI, автомобилей группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), автомобилей, поддерживающих диагностику OBD-II и HDV (тяжелая техника Standart truck, включая CUMMINS OBD-II SAE J1939).

Возможна оплата на расчётный счёт!!!

Описание Мотор-Тестера МТ10КМ плюс

Диагностический комплекс Мотор-Тестер МТ10КМ плюс предназначен для проверки технического состояния и поиска неисправностей в автомобильных бензиновых (и в ограниченном объёме дизельных, добавлены функции дизельной диагностики) двигателях внутреннего сгорания при проведении ТО и ремонта автомобилей на станциях техобслуживания, автосервиса, владельцем автомобиля.

Комплекс Мотор-Тестер МТ10КМ плюс работает на основе программного обеспечения МТ10 с блоком автомобильной диагностики АМД-4АКМ. Конструкция мотортестера для диагностики позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте, в этом случае питание МТ10КМ возможно от аккумулятора тестируемого автомобиля.

С 2019 г. Мотор Тестер МТ10КМ Плюс продается с полным ПО, разработанным нпп нтс самара с 1994 г. по конец 2018 г. , включено все ПО для диагностики и перепрограммирования.
Для пользователей, которые уже владеют комплексами МТ10, предусмотрено обновление по специальной цене, в зависимости от имеющегося в пользовании ПО.

Данный Мотортестер для диагностики автомобилей включает в себя:

Компьютерный Сканер для дизельных и бензиновых автомобилей.
Полнофункциональный Мотор-Тестер для бензиновых (и частично Дизельных) ДВС.
Базу данных.

Функциональность МТ10КМ плюс

Диагностический комплекс состоит из трех функциональных подсистем, которые позволяют решать большинство задач по диагностике систем автомобиля и двигателя.

1. СКАНЕР

Сканер данного диагностического комплекса позволяет:

автоматически определять тип ЭБУ (только для некоторых производителей).
просматривать в динамике параметры ЭБУ и устройств ЭСУД в цифровом и в графическом виде, до 16 параметров и более в режиме «список».
вести долговременную запись информации.
получать сведения о кодах неисправностей ЭБУ, паспортах ЭБУ, двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения.
управлять исполнительными механизмами двигателя.
проводить испытания для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности ХХ, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки.

2. МОТОР-ТЕСТЕР

ВАЖНО ПОНИМАТЬ! что режим Мотор-Тестера данного диагностического прибора не ориентирован на какую-либо определенную марку или модель авто, так как все диагностируемые параметры систем двигателя снимаются путем непосредственного подключения датчиков к контролируемым точкам.

Мотор-Тестер является основной частью прибора и позволяет производить углубленную диагностику систем зажигания (классических, электронных, микропроцессорных) с механическим либо статическим распределением энергии, электронных систем управления двигателем как отечественного, так и импортного производства.
Мотор-Тестер является универсальным средством, позволяющим проводить диагностику большинства существующих типов автомобилей с бензиновыми (и частично дизельными) ДВС.

Диагностируемые системы

Система зажигания:

определение состояния свечей и свечных проводов (нагары, обрывы, пробои);
определение режимов работы и неисправностей катушки зажигания (межвитковые замыкания, правильность подключения, пробои).
диагностика коммутатора и датчика Холла;
просмотр характеристики работы центробежного регулятора (график зависимости УОЗ от оборотов);
определение УОЗ (без стробоскопа или с ним).

Система топливоподачи бензиновых двигателей:

электрическая проверка топливных форсунок (межвитковые замыкания обмоток, длительность фазы впрыска);
проверка работы датчиков (температуры, положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, ДМРВ и т. д.);
проверка исполнит. механизмов (регулятор ХХ и др.);
состав выхлопных газов (с внешним газоанализатором);
определение вклада цилиндров путем отключения зажигания.

Система топливоподачи дизельных двигателей:

диагностика состояния ТНВД и форсунок по характеру кривой пульсаций давления в топливных трубках.
определение углов впрыска (со стробоскопом или без).
просмотр характеристики работы центробежного регулятора (график зависимости угла впрыска от оборотов).
электрическая проверка каналов управления топливными форсунками.

Система предпускового разогрева дизельных двигателей:

диагностика цепей свечей накала или запальной свечи.
система газораспределения
оценка относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки;
измерение компрессии в динамике и в режиме прокрутки;
определение правильности установки ремня ГРМ;
контроль работы клапанов.

Система питания и зарядки:

проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (выходное напряжение и ток генератора с определением неисправностей выпрямительных диодов, реле-регулятора, зависания щеток и т.д.).

Дополнительные возможности:

режим многоканального осциллографа с синхронизацией от любого из каналов или от спец. каналов синхронизации (ДПКВ, ДВМТ, индуктивных клещей в качестве датчика первого цилиндра) или самописца.
Отображение до 8 каналов на экране с возможностью записи.

3. БАЗА ДАННЫХ

база данных позволяет: вести учет клиентов; учет выполненных работ; печатать отчеты о работе и найденных неисправностях.

Рекомендуемые требования к компьютеру

Процессор Pentium IV 1,8 ГГц, ОЗУ 256 Мбайт, Ethernet адаптер 10/100 BASE-T, видеоадаптер 1024х768, High-Color, COM-порт (для подключения газоанализатора; газоанализатор в комплект не входит), CD-ROM для инсталляции программы, ОС Windows 2000/ХР/VISTA.

Предприятие-изготовитель гарантирует работоспособность комплекса всем требованиям ТУ4577-043-21300491-2010 при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения, установленных техническими условиями.

Мотортестер МТ10КМ плюс для диагностики купить можно в нашем интернет-магазине на официальном сайте нпп нтс, по дилерской цене. Поддерживаем Гарантию производителя. Обеспечиваем Доставку по России.

Мотор Тестер МТ10КМ поддерживает диагностику следующих автомобилей:
полная таблица совместимости со списком поддерживаемых ЭБУ "СКАЧАТЬ"

Всех автомобилей поддерживающих диагностику OBD 2.

ВАЗ (в том числе автомобилей Lada Granta, Vesta и X-Ray) и GM-AVTOVAZ
ГАЗ, УАЗ
ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ со всеми существующими ЭСУД, включая системы ЭУР, ABS, SRS (подушка безопасности), Климат-контроль, Иммобилизатор

ПАЗ
ЗИЛ
МАЗ
КАМАЗ
FOTON
HDV (тяжелая техника Standart truck, включая CUMMINS OBD-II SAE J1939)

CHERY
BAW
GREAT WALL
SSANG YONG
BYD
HAIMA
IRAN KHODRO
GEELY
LIFAN
HAFEI

VAG (Audi, VW, Skoda, Seat)
CHEVROLET
CITROEN
DAEWOO
FIAT
FORD
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
HAMMER

HYUNDAI
KIA

MAZDA
MITSUBISHI
NISSAN
HONDA
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA/LEXUS

Отличие от МТ10КМ плюс от МТ10КМ наличие всех кодов доступа.

Вариант поставки:

Блок автомобильной диагностики АМД-4АКМ
Источник питания 220В/12В/1А - АМД-4
Кабель 10-BASE-T (кабель для подключ. АМД-4АКМ, АМД-4Д, АМД-10СО к сетевой плате ПК)
Кабель АМ4-П11-АКК (кабель для подкл к аккумулятору автомобиля с крокодилами)
Датчик высокого напряжения ДВН-2А
Датчик высокого напряжения ДВН-4А-П (ёмкостной датчик выс. напр. во втор. цепях заж. двойной красный)
Датчик высокого напряжения ДВН-4А-М (ёмкостной датчик выс. напр. во втор. цепях заж. двойной чёрный)
Клещи синхронизации КСИ-4 (клещи индуктивные синхронизации, датчик первого цилиндра)
Клещи токовые КТ-14 250А (клещи для измерения постоянного/переменного тока +/-250 А)
Стробоскоп СА-4
Датчик абсолютного давления ДТК-2 (датчик давления/разряжения.турбонаддува 300 кПа)
Кабели сигнальные:
кабель-пробник AM4-С11-Ж - желтый
кабель-пробник AM4-С21-Г - голубой
кабель-пробник AM4-С31-З - зеленый
кабель-пробник AM4-С41-К - красный
кабель-пробник AM4-С51-Ф - фиолетовый
Кабель диагностический Д14-Д12-ДИАГ (универс. кабель-удлинитель для всех авт., 3,5 м, возм. замена на Д14-Д11-ДИАГ)
Кабель-адаптер OBDII AMД4-Д46-OBD2 (для автомобилей с диагностической колодкой OBD II, допускается замена на кабель СО10-Д21-OBD2)
Кабель-адаптер ВАЗ/GM-12 AM4-Д32-ВАЗ (для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO c 12-контактной диагностической колодкой GM12)
Кабель-адаптер VAG-4 AM4-Д52-VAG (для автомобилей группы VAG: Audi, VW, Skoda, Seat, выпущенных до 1994 года)
Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ (для автомобилей ГАЗ, УАЗ)
Кабель питания АМ4-П11-АКК (для автомобилей с 12-вольтовым бортовым питанием; используется совместно с кабелями-адаптерами в качестве кабеля питания)
Кабель первичных цепей/форсунок АМ4-С73-БЛОК (для подключения к системам с распределителем и одной катушкой зажигания)
Кабель-адаптер первичных цепей 4-канальный универсальный АМ4-СА1-Б4 (для подключения к модулю зажигания, используемом на двигателях ВАЗ 2111, 2112)
Кабель-адаптер первичных цепей 1-канальный универсальный АМ4-СВ1-Б1 (для подключения к системам с распределителем и одной катушкой зажигания)
Кабель-адаптер первичных цепей ГАЗ 2-канальный АМ4-СC1-Б ГАЗ (для подключения к системам с двухвыводными катушками двигателей ЗМЗ 405, 406, 409 (ГАЗ, УАЗ) или с одной двухвыводной катушкой на автомобиле ОКА)
Кабель-адаптер первичных цепей ВАЗ/сдвоенные катушки АМ4-СК1-Б2 ВАЗ (для подключения к модулю катушек зажигания, используемом на двигателях ВАЗ 21114)
Кабель-адаптер форсунок ВАЗ АМ4-СН1-ФОРСУНКА (для подключения к цепям форсунок на двигателях ВАЗ 2111*/2112*)
Кабель ДВМТ/ДПКВ АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ (для подключения индуктивного датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) и/или датчика верхней мертвой точки ДВМТ)
Кабель-адаптер ДПКВ/ВАЗ АМ4-СD1-ВАЗ ДПКВ (для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ)
Кабель-адаптер ДПКВ/ГАЗ АМ4-СЕ1-ГАЗ ДПКВ (для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ)
Кабель-адаптер ДВМТ универсальный АМ4-СF1-ДВМТ (для подключения индуктивных датчиков верхней мертвой точки (ВМТ) типа 11.3845 ко входу синхронизации «ДВМТ/ДПКВ» для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ)
Кабель-адаптер ДПВК универсальный АМ4-СG1-ДПКВ (для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ)
Шнур-переходник ШП-3-1,5 4шт.
Шнур-переходник ШП-3-2,8 10шт.
Шнур-переходник ШП-3-6,3 6шт.
Шнур-переходник ШП-КГ 3шт.
Комплект щупов для АМД-4А 7шт.
Паспорт Мотор-Тестер МТ10КМ
Программное обеспечение МТ10 и документация на CD
Все коды доступа включительно 2018г.
Масса 12 кг.

Доп. принадлежности (поставляются отдельно):

Датчики давления ДД-8Д, ДД-10М.
Усилитель заряда УЗ-ПМ.
Пьезодатчик ПД-4, Пьезодатчик ПД-6.
Клещи токовые КТ-6А.
Датчик температуры ДТ-2Д.
Коммутатор форсунок КФ-2.
Коммутатор датчиков КД-2.
Датчик коленвала ОДК-2.

Кабели дополнительные (поставляются отдельно):

Кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr
Кабель-адаптер АБС ГАЗ АМ4-Д72-ГАЗ АБС
Кабель-адаптер первичных цепей ВАЗ/раздельные катушки АМ4-CL1-Б4 ВАЗ
Кабель-адаптер форсунок ВАЗ АМ4-СМ1-ФОРСУНКА/Калина
Кабель-адаптер АМД4-Д49-OBDII/LR для подключения к автомобилям Lada LARGUS и RENAULT

Гарантия:

Гарантия на Мотор-Тестер МТ10КМ плюс составляет 6 месяцев.

Гарантияна коммутационные кабели, составляет 3 месяца.

Гарантия начинается со дня получения товара заказчиком.

Все гарантийные обязательства samara-electro-stavr.ru полностью соблюдаются.

Внимание в случае попытки самостоятельного вмешательства в конструкцию прибора для решения проблемы, прибор автоматически снимается с гарантии, в данном случае ремонт прибора идет платный.

Паспорт мотор-тестера МТ10КМплюс.pdf

Приложение к программе МТ10.pdf

Вопросы и отзывы о товаре

Добавить

Дмитрий

г. Щербинка, г. Москва

10.05.2023 14:14

Добрый день, сорентируйте пжл. по последним обновлениям и ценам на них? Спасибо.

Самара-Ставр

Дмитрий, обновления следующие.

Новинка! Модуль обновления УАЗ КСУД D+ AY3201479-A 2023 для ДСТ-14, ДСТ-14Т и МТ10. Цена модулей - 11640 руб.

Для пользователей ДСТ-14Т, ДСТ-14 данные функции реализованы в составе модуля обновления UAZ, версия V_2.1.19.0. Пользователям рекомендуется обновить модуль UAZ вручную или при помощи программы DstManager.

Для пользователей ПО МТ10 данные функции реализованы в версии МТ10 v 4.2.105. Пользователям рекомендуется обновить ПО МТ10 до актуальной версии.

СамараЭлектро-Ставр

г.Самара

06.08.2022 19:09

Обновилось ПО мотор тестера МТ10. В версии 4.2.096 бесплатно открыта диагностика OBD2. Добавилось, обновилось переименование APG, а также расшифровка ошибок.

Фархад

г. Оренбург

10.12.2021 10:35

Проконсультируйте пжл. Какие новые обновления появились у данного Диагностического комплекса Мотор Тестер МТ10КМ плюс?

Самара-Ставр

Фархад, вышел новый Модуль обновления УАЗ ABS Профи NEW 2021. Для пользователей программного обеспечения МТ10 появился новый платный Модуль обновления 2021г. УАЗ ABS Профи NEW 2021: диагностика ABS производства фирмы APG автомобилей УАЗ ПРОФИ NEW.
Модуль приобретается отдельно, не входит в другие комплекты обновлений. Цена - 8950 руб. Данные функции реализованы в версии МТ10 v 4.2.086. Пользователям рекомендуется обновить ПО МТ10 до актуальной версии.

Для пользователей ДСТ-14Т, ДСТ-14 появился новый платный Модуль обновления 2021г.
УАЗ ABS Профи NEW 2021:
- диагностика ABS производства фирмы APG автомобилей УАЗ ПРОФИ NEW.
Модуль приобретается отдельно, не входит в другие комплекты обновлений.
Розничная цена 8950 руб.
Данные функции реализованы в составе модуля обновления UAZ, версия v_2.1.17.1. Пользователям рекомендуется обновить модуль UAZ вручную или при помощи программы DstManager.

Алексей Вячеславович

г.Димитровград, Ульяновская обл.

04.07.2021 23:43

Нужен качественный диагностический комплекс для диагностики на сто. Оплата по безналу.

Самара-Ставр

Алексей Вячеславович, данный автомобильный диагностический комплекс МТ10КМ плюс как раз предназначен для профессиональной диагностики автомобилей в автосервисах и СТО, станции технического обслуживания. Подключается к машинам с питанием 12В и 24В и, что очень удобно в рамках автосервиса, его конструкция позволяет подключаться как в стационарном, так и в мобильном варианте от аккумулятора тестируемого автомобиля. Мы являемся официальными дилерами компании нпп нтс самара, поэтому поддерживаем все гарантийные обязательства. Обеспечиваем доставку по России. Можем выставить счет для оплаты на расчетный счет, работаем без ндс.